2012年11月04日
今、トヨタ・アクアが売れているようですね
今、街中を走っていると良く目にするのが、トヨタ・アクアではないでしょうか。
一時期は、プリウスが道路を席巻していた感があったのですが、アクアの存在感がここに来て一気に全面に出てきたたように感じます。
エクステリアデザインも独特で、プリウスとは違うぞという存在感があります。
やっぱり一番の強みは、ボディのコンパクトさから来る取り回しの良さと燃費・価格にあるように感じます。ボディカラーもブルーパールが良く似合っていて、かっこいいですね。
お店でもガラスコーティング施工でお持ち込みいただくことがありますが、ちょっと気になったところが一点ありました。
それは、ルーフの形状ですね。この手のコンパクトカーは、多くの車がラウンド形状をしていて、洗車後の水滴が転がり落ちるように記憶しているのですが、アクアの場合、ルーフの中央部分が凹形状になっていてフラットになっているように感じました。そこで、水滴が中央部分にとどまりやすく、水ジミなどが残りやすいことが想定されます。
まあ、洗車後はサッと水滴を拭き取れば何も問題はありませんが、コーティングの選定などは気をつけた方が良いかも知れませんね。
(当店では、疎水特性のコーティングで仕上げています)
一時期は、プリウスが道路を席巻していた感があったのですが、アクアの存在感がここに来て一気に全面に出てきたたように感じます。
エクステリアデザインも独特で、プリウスとは違うぞという存在感があります。
やっぱり一番の強みは、ボディのコンパクトさから来る取り回しの良さと燃費・価格にあるように感じます。ボディカラーもブルーパールが良く似合っていて、かっこいいですね。
お店でもガラスコーティング施工でお持ち込みいただくことがありますが、ちょっと気になったところが一点ありました。
それは、ルーフの形状ですね。この手のコンパクトカーは、多くの車がラウンド形状をしていて、洗車後の水滴が転がり落ちるように記憶しているのですが、アクアの場合、ルーフの中央部分が凹形状になっていてフラットになっているように感じました。そこで、水滴が中央部分にとどまりやすく、水ジミなどが残りやすいことが想定されます。
まあ、洗車後はサッと水滴を拭き取れば何も問題はありませんが、コーティングの選定などは気をつけた方が良いかも知れませんね。
(当店では、疎水特性のコーティングで仕上げています)